公路局属于行政机关,主要负责公路修建;在市以上一般归交通运输局管理。
行政机关干部职工有三种,一种是管理人员;一种是专业技术人员;一种是工人。助理是一种行政职务,副科是行政职务的级别,一般管理人员才有。高级工是工人的一种等级(工人分6个等级,从低到高有:普工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师)。
专业技术人员也有很多级别:员级、助级、中级、高级,如技术员、助理工程师、工程师、高级工程师,高级有的分副高级、正高级,如副教授、正教授。
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交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室,共有市直交通事业单位8个。
其中,正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局,副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队,正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
负责全市各项交通规费的征稽、管理和使用;负责道路、桥梁收费站(点)稽查站设置的审核、报批和管理;负责全市各项交通规费和建设项目的审计监督。
协同有关部门制定投资、价格、税收、信贷、劳动工资、外汇和其他有关交通行业的规定。
指导全市交通行业的体制改革和企业管理工作,负责局属单位国有资产的管理。
负责全市地方铁路的建设、管理;负责辖区内的铁路专用线的行业管理以及铁路专用线共用的协调管理。
负责局机关及局属单位的思想政治工作;指导交通行业的精神文明建设,组织指导交通行业人才预测、教育、培训工作。
组织协调交通行业利用外资、对外合作与交流工作,参与涉外运输管理工作。
贯彻执行交通科技政策、技术编制和规范、组织科技开发,推动行业科技进步;会同有关部门组织交通工业产品认证和质量监督。
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属于公路局,路政是交通系统的一支执法队伍,主要负责依法保护路产路权,依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为,检查监督公路养护作业、道路施工,依法开展公路两侧建筑控制区管理,检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作。路政执法队伍的前身就是公路派出所。
《公路法》规定,县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作,可以决定由公路管理机构依法行使公路行政管理职责;收费公路的路政管理职责,由县级以上地方人民政府交通主管部门或者公路管理机构的派出机构人员行使。
殷商时,称道路为"行"。商王太戊命费侯中衙为"车正",管理道路事宜。据《韩非子 内储说上篇》记载:"殷之法,弃灰于公道者,断其手"。这是路政管理法之始。
路政、运政、公路局都是归属于交通运输局的;正式在编工作人员是属于参照公务员法管理的事业编制。
路政是属于公路局即公路管理局的职能,而运政则是属于运输管理处的职能,这两个管理机构均是全额财政补助的、参照公务员法管理的事业单位,并属于交通运输局的下属单位,即下设的二级部门。
路政管理是我国行政管理的组成部分,公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章,对公路进行的行政管理,目的是为了保障公路使用的质量,提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助(路产)、时空资源(路权)和信息资源。
公路局是交通运输部门的二级局。交通运输部设有公路局,负责公路建设市场监管工作,拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。
负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作;负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作;负责公路标志标线管理工作;负责指导农村公路建设工作;负责起草公路有关规费政策并监督实施。