做了一年资料员，月薪5000+因为身边的人说没施工员会的多就转行了现在后悔怎么办？

资料员做好不容易，因为工作非常繁琐，对内对外都要去处理，应付各种交叉检查，各种部门检查，上级检查，甲方检查，公司内部检查，质监站，市，省检。一般这种检查，都需要看大量的资料，所以资料必须得勤快做，跟着现场实际做，才不会不慌不忙，应付检查得心应手。当然资料员想要出头也是有希望的，像承包资料这一块就很好赚，只要各方面人脉关系到位，多接几个工地承包，每个工地招上一个熟手再带个实习生，你自己当资料老板得话，都不用经常去工地，自然赚到钱了，现在资料承包单价也还可以，几块一平方，也可以试验费一起包，反之有能力都行，重要的是前期得坚持下去，人脉结交好，那出头的日子指日可待！

建筑八大员具体是做什么工作的呢？前景如何？

谢谢邀请！

建筑行业工种繁多，其中较为关键的技术岗位有八大员，分别是：施工员、造价员、材料员、测量员、质检员、监理员、安全员、资料员。

关于八大员的职业发展，工资待遇一直以来争议都很大，虽然职业不分贵贱，但是有的岗位确实比较吃香，而有的岗位比较辛苦。施工员施工员主要负责工程施工现场，施工组织策划、施工技术与管理、以及施工进度、成本、质量和安全控制等工作的专业人员1、施工员毋庸置疑是八大员中最苦、最累的，而且起薪相当寒酸，大概是500--2000元左右；虽然苦了点，但是发展前景倒是最好的，可以做建造师，项目经理。一般干上四五年的施工员，待遇就会好一些，大概会有4000--8000元；施工员最理想的是做到项目经理，项目经理的工资浮动比较大，看项目类型大小，少则1--2万，多则4--8万不等。

2、造价员如果你喜欢计算，喜欢待在办公室工作，造价员是首选。工作环境好，不需要到现场值班，另外，可以自己接造价项目做，属于适合长期从事的建筑职业。造价员物质价值较高，高薪或油水都有机会。甲方跟施工方的造价员相对会好些，如果是咨询公司或工作室的造价员，相对苦一些。造价员工资不太好说，单单工资的话，有了3年以上经验，平均工资是5000--10000左右。

3、材料员材料员主要是对进场材料的验收，包括对材料的保管以及制作相应的材料计划；工作比较轻松。总体上来看，材料员职位的发展前景还是可以的，在施工单位中，材料占有量是70%甚至更多，需要专业的人才来进行管理，也可以说材料的重要性可以决定一个施工单位的盈亏。施工方的材料员油水机会很多，只要跟供应商打好关系，基本上月入过万不是问题。测量员很多测量员都需要顶着炎炎烈日跋山涉水，也有在路边的，看环境如何，一年到头晒得黢黑，工资比施工员还差些，一般只有6000左右。

4、测量员又苦又累，收入又低，前景又不好，玉扳手小编觉得测量员是最苦逼的职业。质检员质检员需要学习的东西不太多，但可以学习到为人处世，怎样把忽悠进行到底，这些比较虚的东西，如果是质监站的话可以有其他额外收入！油水很高哈，不要还是要适度，建筑水深！3年经验以上质检员平均工资是4000--8000左右。

5、监理员监理员最轻松，清闲时间很多，但经常讨气受，被骂得很惨，工资也不高，差不多就是4000-6000。

6、安全员在工地上，安全员的责任是最大，工作非常不好做，虽然说工作相对于施工员要轻松些，但是一旦发生事故，安全员要负很大的责任，发展前景不太好。工资大概是6000-10000左右。

7、资料员资料员也是一个苦差事，工地上全部资料往往是一大堆，一个上亿工程的项目，准备的资料可以打坏一部打印机的墨盒，你就知道有多繁琐了；这个岗位比较适合细心的女孩子做；主要是对施工信息资料的收集、整理、保管、归档、移交；报建、审批等资料的准备。比较优秀的资料员，工资能达到1万以上。总体来说，现在八大员的工资水平都有所提高，而且只要对本工作负责都很辛苦，有的是体力上的辛苦，比如施工员、测量员等，有的是脑力上的辛苦，比如造价员、资料员等，还有的是心理上的压力大，比如安全员、质检员等。

但是建筑八大员是需要考证的，推荐在微信和公众号或者小程序下搜索“安全生产模拟考试一点通”下免费模拟练习。该平台还可以在平台上模拟考试，考前成绩测评，上面有高低压电工，八大元特种作业等安全生产相关工作的考试题学习，这样考试通过率就非常高。

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生产队时，“公社八大员”是指哪些人？待遇如何？

实际上在生产队时期，哪有什么八大员九大员的，这都是有些人杜撰的！

当时的人民公社，是政府权力机关，他们都是挣国家工资，吃商品粮的，所说的商品粮，也是供应粮，就是和城市居民一样，用粮本领粮的，现在农村的乡镇，也是由当时人民公社全编制转至而来的，以我们吉林省当时人民公社的编制来讲，人民公社有公社党委书记、党委副书记；有社长、副社长；有组织委员、宣传委员、还有会计辅导员、民政助理员、公安特派员、林业助理员等，还有管武装的武装部长，武装部长管征兵、民兵的工作，

而当时人民公社下属的生产大队，还是以我们吉林省当时的生产大队来讲，也就是现在的村委会，有大队党总支部书记、大队主任、副主任；还有一个会计，有一个妇女主任，由副主任兼职的民兵连长，在文化大革命的时候，有的地方成立了贫下中农协会，也就有了一个贫协主任的职位，他们也是挣工分的，只不他们挣的工分是比较高的，当时的生产大队，一般也就是六，七个人，甚至连八个人都不到，还有什么八大员！

而当时的生产小队，也以我当时生活的农村生产小队来讲，过去只有一个队长，文化大革命之后，又增加了一个政治队长，后来还是两个队长变成一个队长了，也不单独说什么政治队长，生产队长，就是队长了，有会计、有出纳员，出纳员兼保管员；有生产组长，生产组长兼记工员；有妇女队长，妇女队长兼妇女的记工员，还有一个车队的队长，这样就是队长、会计、出纳、生产组长、妇女队长、车队长，加起来也就是六个人，这六个人就是生产小队队委会组成人员，哪又有什么八大员呢？

至于待遇吗，这些队委会的干部，每个人都比普通的社员每天多挣两个工分，而生产队的队长，年后决算的时候，还会给他增加1000个工分左右的，至于在农村说什么八大员，那根本是没有的事！

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主施工员的工资一般多少钱？

这个问题我来回答你。

在我们工程中，不同的企业类型、不同的区域区域，施工员薪资差别蛮大的。一般来说私企比国企高，栋号长比其他施工员高，大城市比农村高，老施工员比新来的施工员高。主施工员的工资在七千到一万五之间。

以我的自身经历来说，我以前在山河集团南昌的一个项目上工作，该项目的甲方是万科集团。当时项目的管理模式是栋号长制，栋号长总管那一栋楼，下面带着三个施工员。当时栋号长月薪是八千，其他施工员三千到五千不等。

有的施工员专职测量放线，月薪也很可观。比如道路桥梁施工专业测量放线的施工员，月薪一万还不好找。

现在很多私企老板要求其主施工员既要懂技术又要会管理，某些工地甚至还要求会做资料，这样的施工员也被称为“工地掌现人”。一般这样的主施工员月薪可达到一万二至一万五左右。

一般来说，主施工员有以下能力要求:一、熟悉施工流程，能掌控施工节奏；二、会能熟练使用测量仪器；三、会编制施工组织设计、施工方案、技术交底；四、会编制施工进度计划，科学地组织施工；五、会编制主要材料的用料计划；六、能协调施工中的关系，尤其是各班组之间的关系；七、熟悉各种图集和规范，对施工中的关键质量控制要点心中有数，能提前做好各项质量把控；八、能提出有效的方案，来及时处理施工中遇到的问题。

其实，施工员是我们工程人成长的一个过程，大家都是奔着项目经理去的。在施工现场多学习、多思考、多总结，各项业务素质和综合能力提高后，主施工员月薪八千往上还是蛮容易的。

快递员工资到底有多少？

我作为曾经的顺丰快递员，我有资格回答这个问题。其实，快递员的工资水平不能一概而论，地区不同，个人努力不同，工资不同。举个例子，我在西安顺丰速运工作，工资都是计件制度。派件按照每件1公斤以内1.2元，超过1公斤，按照重量加2毛。揽件每件2.7元的提成，加上货物总运费的百分之三点五。当然，保价费和代收货款提成另算。平均下来，每天收件30件，每件按照3.5元的提成，就是105元。派件每天按照50件算，每件按照提成1.2元算，派件提成60元。每月工资在4500左右，这是正常情况下，这种工资很普遍。因为顺丰是全国统一价格，不能乱收费。所以就没有其他快递那样问客户乱收费的灰色收入。当然，如果你揽件越多，收入就越高。我们公司有每天收件80多的，月薪轻松七八千。其他快递，比如韵达，圆通，中通等，都是派件费用固定每个1元到1.2元中间，收件提成都是不固定的。因为他们公司是承包制，所以问客户乱收费也没有关系，他们自己在公司买面单，交货时给公司交底价，剩下的差价都是他们的。在南方城市，特别是广州，杭州等地方，淘宝发展很普遍，快递员工资也就相对很高，月薪上万的，在北上广算是正常。我一个朋友在广州顺丰，每月工资两万多。

海员一年能赚多少钱，工资高吗？

工作十几年的海员给大家算算吧，按一年干十个月算，工资差不多在12万-60万，而每一个职位的不同，每个月的工资是不同的。

别的公司我不知道，海员说说自己这边的工资吧，仅供参考。（现在船员市场工资不稳定，特别是今年疫情工资和平常工资差特别多，这是外面市场的情况，我们基本保持稳定）

如果你是普通船员，那你的工资是这样的：（每个月）

水手长，机工长，大厨：13000左右，

一水，加油：11000左右，

二水，擦油： 9000多点，

服务生：8500左右，

实习生：3600左右 ，

如果你是高级船员，你的工资是这样的： （每个月）

船长 ：60000左右，

轮机长：56000左右，

大副，大管轮：46000左右，

二副，二管轮：25000左右，

三幅，三管轮：20000左右 ，

电机员：28000左右

这就是船上大致的工资，不知道在常人的眼里工资高不高，反正我是没觉得高，做了十几年的海员了，感觉都没攒到钱，也不知道钱花哪里去了。

温馨提示：大家不要看着工资的高低，做海员真的很心累，自己累，家人跟着累，已经是海员的好好爱家人，想做海员的要好好考虑，希望大家日子过过安安稳稳就好。

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那些当海员的人他们一年的工资福利怎么样？

我有个高中同学，大学毕业当兵回来就去做海员了，现在月工资2万左右。据我了解国内航线普通海员工资基本在9500至10000元左右，远洋普通海员工资基本是12000元左右。

相比国内其他行业挣得多、劳动强度低、就业率高等特点，福利待遇相当不错。

海员在船上每天工作不超过8小时，国内船舶上下班比较自由，1至3个月可以随时下班。远洋航线合同不能少于6个月，正常的合同期限都是8至10个月，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。

一 、什么是海员呢？

在海轮上工作的人员统称海员。 海员分为高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员。

二、海员包括哪些职位？

船长，大副，二副，三副；轮机长，大管轮， 二管轮，三管轮。

水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

三、普通海员的工作范围

值班水手负责执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

值班机工负责在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

船舶厨师负责船员的伙食工作。

船舶事务员负责全船的生活服务工作，办理进出港有关手续和有关客运工作。

四、做海员需要具备什么条件呢？

初中以上文凭，获得海员证书，包括《专业培训合格证》、《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》等就能满足条件。

这是青岛的一则招聘信息，可以看出今年受疫情影响，其他行业影响较大，不过海上航线影响不大，工资待遇相比以往有所提高，想当海员的可以去试试。

建筑八大员证有哪些？前景如何？哪个最值得考？

一、建筑八大员证有哪些？

施工员、安全员、资料员、材料员、质检员、监理员、测量员、合同员。

二、建筑八大员职业前景：

建筑业关键岗位——施工员、质检员、材料员、资料员和安全员并称为建筑行业“五大员”。

各大建筑公司都需要大量的土建施工员、造价员、资料员、材料员和安全员等。五大员是建筑行业的基础岗位，从业人员必须持证上岗，其重要性毋庸质疑。目前五大员在深圳的工资在6000元/每月以上，这些岗位从2010年开始，工人供不应求，在未来二十年内，有着广阔的就业前景，可以肯定地说，在未来，五大员将在工程建设中大有作为。

市场需要：八大员资格证书受到追捧，与国家对建筑施工领域的要求越来越严格有关系，目前八大员必须持证上岗，在建筑行业总量增大、对施工质量越发重视的今天，建筑八大员的岗位需求持续上升。

三、建筑八大员培训内容：

1、 土方工程；2、基础工程；3、混凝土工程；

4、钢筋工程；5、砌筑工程；6、脚手架工程；

7、防水工程；8、层面工程；9、装饰工程；

10、安全生产概论及管理、安全生产管理体系；

11、安全生产法体系、劳动安全卫生督察；

12、事故报告和调查处理、重大事故隐患处理；

13、资料员实务；14、资料员实务；15、知识串讲，总复习

四、报名所需资料如下：

1、身份证复印件一份，

2、一寸蓝底免冠彩照4张，

3、填写《全国建设行业技术管理岗位培训考试报名表》一份。

五、建筑八大员证书考试其他相关

考试合格，由住房与城乡建设部直属中国建设教育协会颁发《施工员》、《资料员》、《质检员》、《安全员》、《材料员》上岗证书。

中国建设教育协会启动了全国建设行业管理岗位培训项目，培训中心属于中国建设教育协会会员单位，有组织培训、考场、考务的能力，为建筑企业更好的服务。

最后，上学吧小编推荐大家在备考过程中使用上学吧找答案！