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驾驶员考核系统“面签”改“自动” 助推天津道路运输行业高质量发展

主持人:近期,市交通运输部门对本市交通运输政务系统实施优化七大员考核系统。道路运输驾驶员诚信考核等政务事项从当面提交申请转为系统自动评价,避免了客货运企业及驾驶员的“折返跑”。本市持续深化放管服改革,解决企业实际问题,助推道路运输业高质量发展。来听记者肖荻的报道:

金鼎客运是本市的一家大型客运企业,每天公司都要派出超过300辆大客车用于企业通勤班车七大员考核系统。以往,这300多名驾驶员需要每年到道路运输部门的窗口递交“驾驶员诚信考核”的线下签注。企业安全技术部经理杨富强说:这给运输企业带来了额外压力。

【录音:这么多司机了,每次他要办证就得请假七大员考核系统。职工通勤车必须保证每天都有。拿别的车替就得有加班费,或者是别的员工替,“考核”你还得记得日子,一看你这过(规定)日子了,还有好些手续,这都是成本。实际来讲企业来讲经济上要损失一些。】

驾驶员考核系统“面签”改“自动” 助推天津道路运输行业高质量发展

据了解,道路运输驾驶员诚信考核是国家交通运输部规范从业行为管理的重要事项七大员考核系统。每年根据其交通行为将驾驶员分为四个等级,逐年评定。市道路运输局在调研中了解到企业的实际需求后,积极协调相关部门、单位,推进“诚信考核”申请由系统自动比对、自动办结。市道路运输调度服务中心系统管理部副部长邢超介绍说:

【录音:积极协调市委网信办、市交通运输委、市公安局各部门各单位相关数据,通过信息化手段记录、归集道路运输从业人员的交通运输违法违章等信息,实现驾驶员免提交,通过大数据进行系统的评级,保证每日及时进行考核七大员考核系统。】

随着驾驶员诚信考核从“当面提交”改为“自动评价”,本市30多万交通从业人员免去了办事窗口往返跑七大员考核系统。与此同时,道路运输管理部门还实现了多种运输业证照办理的全程电子化,安排专人负责高频事项“跨省通办”便民服务业务,进一步节约了企业办理时间。金鼎客运安全技术部经理杨富强说:

【录音:营运证都在网上办理了七大员考核系统。信息沟通也好了,从前比如说我材料——保险车牌号打错了,你这回去还得跟保险公司协调,打正确的拿去盖好章,这来回得跑好几天。现在基本不用跑了,这是改之后你来回传照片就行了,我就10分钟可能就搞定了。】

今年上半年,本市道路运输政务服务部门结合企业需求,对256项业务的办理审批规范进行细化明确七大员考核系统。下一步,还将持续增加交通政务的电子证照事项,运用信息化手段提升办事企业和群众的获得感。市道路运输管理局法规处处长訾建峰说:

【录音:尽快启动客运出租领域的三项电子证照,实现天津市道路运输领域电子证照的全覆盖七大员考核系统。积极推进道路运输综合信息平台项目的建设。这个平台建设完之后,形成道路运输数据链将覆盖本市16个区,各级交通运输主管部门、道路运输经营、企业、从业人员、社会公众提供信息化相关服务,让群众更便捷、高效。】(记者肖荻)

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