原创“取消年检”呼声越来越大？检测员被车主反问：检不检有何区别？

文|须臾

编辑|雅俗共赏

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一提到车检很多车主光是想想就已经开始头痛了八大员七大员的区别。

可是车检却是交通部门为了保障人们安全出行，才设置的检测制度八大员七大员的区别。

为的就是能够及时发现汽车的磨损程度，判断其是否存在着目测难以发现的隐患八大员七大员的区别。

可车主们却觉得年检的作用并不是很大，甚至反而会对车子造成难以逆转的伤害八大员七大员的区别。

所以这些年也开始有越来越多的人呼吁，希望可以直接将年检取消八大员七大员的区别。

或是改成更为合理的检测方式八大员七大员的区别，那么对此我国的交通部门又将会如何处理呢？

相信很多人应该都已经发现了，这些年越来越多的人开始在网上呼吁，应该取消掉汽车年检的制度或是换一种方式检查八大员七大员的区别。

但车检的存在其实就和人体检一样，早点发现隐藏在其中的问题，才能及时排除隐患，保障车主的自身安全不受影响八大员七大员的区别。

车检的出发点本身是好的，只不过在车检的过程当中，存在很多其他的问题，这才会导致人们对此怨声载道八大员七大员的区别。

首先就是车检的过程不够严谨时尚，理论上来说车检就应该按部就班地进行八大员七大员的区别。

可是有很多地方，就算是真的存在问题的车，或是接近报废年限的车，只要稍微花上一点钱，找到相关的人也可以通过检测八大员七大员的区别。

这样不仅扰乱了正常的秩序，还会让车检失去其本身的意义八大员七大员的区别。

对此很多人都表示十分不理解八大员七大员的区别，既然给钱就能通过检测的话，那还有什么检测的必要？

无非就是走走形式罢了，只要钱给到位就能解决问题八大员七大员的区别。

然而这样的话，就可能会让很多存在安全隐患的车子继续上路，一旦发生交通事故，到时候就算后悔都来不及了八大员七大员的区别。

其次就是暴力检车的问题，让车主苦不堪言八大员七大员的区别。

虽然对于现在大多数人来说，买车并不是什么困难的事情，但是花费不少钱才买来的爱车，车主自然也会对其爱护有加八大员七大员的区别。

可是在车检的时候，检车的工作人员却不会在乎这是谁的车八大员七大员的区别。

检测的时候不是大力踩油门，就是踩刹车，很明显这会加剧对汽车的磨损，有些甚至还是不可逆的八大员七大员的区别。

尽管车主们都会在检测的时候，请求工作人员好好对待自己的车，但暴力车检的现象还是时有发生八大员七大员的区别。

对此有不少车主在网上吐槽，明明自己的车一直美丽得都非常好，结果检查完反而出了问题八大员七大员的区别。

最后每年车检那段时候，也非常麻烦，不仅排队的人多，还有很多利用各种方式插队的八大员七大员的区别。

这也意味着在如今汽车所有量在不断增长的现在，检车业务的办理效率也并不高八大员七大员的区别。

要知道有很多人都是利用自己的工作时间请假出来检车的八大员七大员的区别。

结果一折腾就要一整天，甚至还可能费了半天力气也排不上队，所以这样的成本对车主来说也不算小八大员七大员的区别。

那么在这样的大背景之下八大员七大员的区别，车检真的还有必要继续下去吗？

答案是肯定的，车检的存在是非常有必要的，因为就算是新买的车子，在使用的过程当中也会出现磨损和故障八大员七大员的区别。

而有些故障在出现之前其实就是可以发现的，只是单凭肉眼肯定是无法轻易看出，只能通过检测的方式八大员七大员的区别。

另外对于一些车龄较长的汽车，判断其是否已经到了报废的时候，也要通过年检才能检测出来八大员七大员的区别。

所以相关部门需要做的并不是取消年检，而是要改变检测的方式八大员七大员的区别。

当然相关部门也的确已经了解到了这些令车主们苦恼的问题，于是在之后也会对其进行大幅度的变化以及优化八大员七大员的区别。

一些会对车子造成伤害的检测项目，会被换成更合理的检测方法，还有一些完全没有必要检测的项目也将会被取消八大员七大员的区别。

更新的的是对于负责检测的工作人员，也将会有更严格的管理措施八大员七大员的区别。

这样才能够避免掉，交钱就能通过检测的事情再出现八大员七大员的区别。

所有的检测结果都必须要实事求是，让检测更加公平和时尚化，才能让车检实现其真正的意义八大员七大员的区别。

所以车主们其实也不用太过于担心，现在已经有很多地方都出台了相应的措施，开始对车检进行变化八大员七大员的区别。